Land unterstützt Start-ups und Mittelständler

Die hessische Ministerin für Digitale Strategie und Entwicklung, Prof. Dr. Kristina Sinemus, war am 6. Februar auf Einladung der IHK Kassel-Marburg und der IKT Region Nordhessen in den Kasseler Messinghof gekommen. Zu Beginn ihres Vortrages stellte sie das neue Förderprogramm Distr@l vor. Damit können Unternehmen unter anderem Produkte und Prozesse erproben und entwickeln sowie sich in Wachstumsphasen unterstützen lassen. Nachfolgend skizzierte sie die Digitalstrategie der Landesregierung. „Wir haben uns vorgenommen, Hessen als Vorreiter der Digitalisierung zu etablieren“, sagte sie den 120 Teilnehmern. Herzstück dieser Ansätze sei Distr@l. …

„Sowohl in seiner Höhe, Breite als auch Tiefe ist unser Programm einzigartig“, betonte Sinemus. Mit einem Volumen von rund 40 Millionen Euro handelt es sich in der hessischen Historie um das größte im Bereich der Digitalisierung. „Wir haben es bewusst breit aufgestellt, um sowohl kleine und mittlere Unternehmen (KMU) in deren digitaler Transformation, aber auch junge Unternehmen beim Aufbau neuer digitaler Innovationen zu unterstützen“, führte die Ministerin aus. Das Programm soll außerdem den Wissens- und Technologietransfer von den Hochschulen in die Unternehmen beschleunigen, bestehende Förderlücken schließen und Gründungen anstoßen. Weitere Informationen zu Distr@l sind unter https://hessenlink.de/distral zu finden.

Das 2019 gegründete Digitalministerium befindet sich noch im Organisationsaufbau. Doch parallel treiben die circa 80 Mitarbeiter den digitalen Wandel bereits durch konkrete Projekte voran. Einer der Aufträge lautet, die Verwaltungsleistungen zu digitalisieren. Ferner entwickeln sie Services für KMU.

Über 500 Funklöcher im IHK-Bezirk
Den Ausbau der digitalen Infrastruktur gestaltet das Ministerium ebenfalls mit. IHK-Präsident Jörg Ludwig Jordan stellte klar, dass eine hochleistungsfähige Breitbandinfrastruktur das wesentliche Rückgrat für die wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit bilde. „Zunächst müssen bestehende Lücken im 4G-Netz zügig geschlossen werden“, forderte er. Ziel sei es, die Region flächendeckend mit leistungsfähiger 5G-Infrastruktur zu versorgen. Beim regionalen Mobilfunknetz hapere es unterdessen noch: Über 500 Funklöcher meldeten Firmen im Zuge einer Umfrage der IHK. „Diese gilt es zu beseitigen“, forderte Jordan. „Wir sorgen mit Hochdruck für den Ausbau einer leistungsfähigen digitalen Infrastruktur vor allem im ländlichen Raum“, betonte Sinemus. Das Land investiere 320 Millionen Euro, um Abhilfe zu schaffen. Ein Teilbetrag fließe in 300 Mobilfunkmasten, die dort errichtet werden, wo die Privatwirtschaft nicht investiert.

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Wirtschaftsjunioren loten
Kooperationen mit der IHK aus

Während ihrer Hessentour hat die neue Landesvorsitzende der Wirtschaftsjunioren (WJ) Hessen, Jennifer Pia Gehrke, die IHK Kassel-Marburg besucht, um die Aktivitäten auf Landesebene vorzustellen und Kooperationsmöglichkeiten zu besprechen. Die WJ Hessen sind der Landesverband der 16 regionalen Wirtschaftsjuniorenkreise und vertreten deren Interessen im Bundesvorstand. Dort bringen die Mitglieder hessenspezifische Themen ein und geben der Region im Bund ein Gesicht. Unter dem Jahresmotto „Nachhaltigkeit“ machten sich die WJ Hessen 2020 insbesondere für das Projekt „Schulen für Ruanda“ stark. Gemeinsam mit der Fly & Help Stiftung soll der Schulbau in den ländlichen Gegenden Ruandas unterstützt werden. Insgesamt werden 50.000 Euro benötigt.

Autonom in die Zukunft

Wie sehen denkbare Szenarien der künftigen Mobilität aus? Darüber informierte die IHK Kassel-Marburg am 11. Februar in einer kostenfreien Veranstaltung zur Mobilität der Zukunft in der Geschäftsstelle Marburg. Spätestens 2021 soll erneut ein autonom fahrender Kleinbus auf einer Teststrecke im Landkreis Marburg-Biedenkopf pendeln: Über mehrere Wochen hinweg könnten Bürger und Touristen dann selbst erleben, wie es sich anfühlt, in einem selbstfahrenden Bus unterwegs zu sein. Das kündigte der Vorsitzende der IHK-Regionalversammlung Marburg, Peter Lather, an. Im autonomen Fahren sieht er eine „sehr innovative Möglichkeit, um den ländlichen Raum attraktiv zu machen und die Lebensqualität und Teilhabe für Menschen zu steigern“. Schon vor zwei Jahren hatte der IHK-Arbeitskreis den ersten autonom fahrenden Kleinbus auf das Gelände der Behringwerke gelockt: Eine Woche lang fuhr das ungewöhnliche Gefährt 550 Meter den steilen Berg hinauf und hinunter. Rund 350 Personen nutzten das Angebot. …

Kooperationspartner des IHK-Arbeitskreises um Peter Lather ist neben dem Landkreis Marburg-Biedenkopf der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV), der mit vier autonomen Fahrzeugen arbeitet. Dabei handelt es sich um fahrerlose, voll elektrische, CO₂-neutrale Kleinbusse. Pilotversuche des RMV stellte Thorsten Möginger vom Projekt Easy vor, bei dem es um autonomes Fahren im öffentlichen Nahverkehr geht. Der größte hessische Test lief noch bis Ende Juli am Frankfurter Mainufer. Dort fuhr ein autonomer Kleinbus bereits seit September 2019 täglich sechs Stunden auf der 700 Meter langen Strecke. In den ersten fünf Monaten wurden mehr als 20.000 Fahrgäste gezählt und 4000 Kilometer zurückgelegt. „Was die durchschnittliche Fahrgastzahl pro Tag betrifft, handelt es sich um das weltweit erfolgreichste Projekt“, berichtete Möginger.

Mobilitätsforscher Claudius Schaufler vom Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation (IAO) stellte Ergebnisse seiner Studie Autonomes Fahren im Kontext der Stadt von morgen vor. Es wurde untersucht, unter welchen Bedingungen autonome Fahrzeuge am besten gegen Staus, Parkplatzwüsten und schlechte Luftqualität eingesetzt werden können. Sein Ergebnis: Beim Carsharing von autonomen Fahrzeugen gibt es bereits Vorteile für die Stadtstruktur. Den größten Erfolg haben autonome Fahrzeuge jedoch als Teil des öffentlichen Personennahverkehrs. Dann werden Busse und Bahnen mit selbstfahrenden Robocabs verbunden, die als Zulieferer fungieren.

Unter zehn Prozent des Parkraums benötigt
Würde man die autonomen Fahrzeuge in den öffentlichen Personennahverkehr integrieren, bräuchte man noch nicht einmal zehn Prozent des heutigen Parkraums – allein die bestehenden Parkgaragen und Tiefgaragen würden ausreichen. Zugleich wären die selbstfahrenden Fahrzeuge hervorragend ausgelastet und könnten auch für den Lieferverkehr eingesetzt werden. Allerdings sei der Luxus einer persönlichen Umgebung mit der eigenen Musik im Auto bislang ein wichtiger Grund, warum viele Menschen am eigenen Fahrzeug festhalten.

KI kann für einen besseren Schutz sorgen
Um den Schutz von Fahrradfahrern und Fußgängern macht sich der Kasseler Professor für Kommunikationstechnik, Klaus David, Gedanken. Dabei könne Künstliche Intelligenz (KI) helfen. Seine Vision: Durch die Vernetzung von Fahrzeugen untereinander sowie Kommunikation mit bereits vorhandener Technik in Smartphones wie GPS, Bewegungs- und Neigungssensoren werden Verkehrsteilnehmer mithilfe von KI in Sekundenbruchteilen gewarnt, wenn ein anderes Auto, ein Fußgänger oder Fahrradfahrer Gefahr läuft, den Fahrtweg zu queren. Und das, selbst wenn diese nicht in Sichtkontakt zueinanderstehen. Unfälle können damit verhindert werden.

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Workshop Incoterms® 2020: Novellierung der Lieferkonditionen

Die seit 1936 im internationalen Handel gebräuchlichen Lieferkonditionen Incoterms® wurden nach zehnjähriger Pause zum 1. Januar 2020 überarbeitet und aktualisiert. Bei diesem Regelwerk handelt es sich um global anwendbare Standards zu den Lieferbedingungen in internationalen Geschäften (International Commercial Terms). Sie regeln die Rechte und Pflichten von Käufer und Verkäufer rund um die Lieferung einer Ware: Wann geht die Ware vom Verkäufer auf den Käufer über, wer trägt welche Transportkosten, wer übernimmt ab wann die Haftung für Verlust und Beschädigung der Ware sowie die Versicherungskosten. Die neue Version gilt seit dem 1. Januar 2020 und soll anstatt der Incoterms® 2010-Version verwendet werden. Die Incoterms®-Klauseln sind weltweit anerkannt und werden in 90 Prozent aller internationalen Kaufverträge vereinbart. Entsprechend groß waren die Erwartungen an die Novellierung und damit auch der Informations- und Beratungsbedarf. Am 20. Februar wurden in einem ersten Workshop 26 Unternehmensvertreter mit den Rechten und Pflichten der neuen Incoterms® 2020 vertraut gemacht. Eine weitere Schulungsveranstaltung im Mai musste leider wegen der Corona-bedingten Einschränkungen entfallen.

Workshop: Die Praxis der Exportkontrolle

Mit der Exportkontrolle werden die außen- und sicherheitspolitischen Vorgaben der Bundesregierung auf dem Gebiet des Außenwirtschaftsrechts umgesetzt. Geprüft wird, ob der Export eines Gutes oder unterschiedlichste damit verbundene Handlungen im Außenwirtschaftsverkehr wie zum Beispiel Dienstleistungen, Durchfuhren genehmigungspflichtig und genehmigungsfähig sind. Genehmigungspflichten können sich insbesondere aus dem Außenwirtschaftsgesetz (AWG) und der Außenwirtschaftsverordnung (AWV), der Verordnung (EG) Nr. 428/2009 (EG-Dual-Use-Verordnung), der Verordnung (EU) Nr. 258/2012 (Feuerwaffenverordnung), der Verordnung (EU) 2019/125 (Anti-Folter-Verordnung) sowie aus diversen Embargoverordnungen ergeben.

In dem Workshop Die Praxis der Exportkontrolle schilderte der Referent den Teilnehmern, wie sie die verschiedenen Regelwerke in der betrieblichen Praxis berücksichtigen. Ein besonderes Augenmerk wurde dabei auf die Organisation der Exportkontrolle gelegt, um straf- und bußgeldrechtliche Sanktionen zu vermeiden.

Wie virtuelle Realität, Eye-Tracking und KI
die Produktqualität erhöhen

Vor allem bei der Entwicklung von neuen Produkten lassen sich viele Anforderungen erst spät im Entwicklungsprozess überprüfen. Wird in Design Reviews mit Kunden dann klar, dass noch Änderungen erfolgen müssen, wird es schnell sehr teuer. Um das zu verhindern, versucht man zunehmend, den Kunden früh in den Prozess zu integrieren. Dazu kommen zunehmend virtuelle Prototypen zum Einsatz, an denen bereits früh sehr anschaulich Funktionalitäten und Designs von Produktentwürfen mit den Kunden getestet werden können. …

Die Spielarten der virtuellen Produktpräsentationen sind sehr vielfältig. Die Grenzen zwischen Realität und Virtualität verschwimmen immer mehr, wodurch auch die Qualität an virtuellen Prototypen immer realitätsnäher erlebbar wird. Gleichzeitig steht durch die simulative Präsentationsform eine große Datenbasis für die Analyse virtueller Design Reviews zu Verfügung. Diese eröffnet durch eine geschickte Kombination mit modernen Verfahren, wie beispielsweise Eye-Tracking und künstlicher Intelligenz, ganz neue Potenziale für neuartige Formen der Qualitätsanalyse. So kann etwa durch den Einsatz von Eye-Tracking der Fokus der Probanden am Produkt mitverfolgt werden. Es können unausgesprochene Interessen, Irritationen und Anforderungen sichtbar gemacht werden und Befragungen zu Produktmerkmalen entsprechend der Interessenschwerpunkte an die Probanden angepasst werden. Gleichzeitig kann durch den Einsatz künstlicher Intelligenz der Analyseaufwand zur Auswertung von Design Reviews wesentlich reduziert werden. Ebenso lassen sich mittels maschinellen Lernens in Lastenheften dokumentierte Anforderungen leichter verwalten und optimieren.

Im Vortrag von Professor Dr. Robert Refflinghaus und M.Sc. Lena Stubbemann vom Fachgebiet Qualitäts- und Prozessmanagement der Universität Kassel am 5. März erfuhren die 20 Teilnehmer des Arbeitskreises Qualitätsmanagement, warum dieses Thema nicht nur in großen Unternehmen zunehmend an Bedeutung gewinnt. Es wurden verschiedene Arten der Vermischung virtueller und realer Welten demonstriert, die für Produktpräsentationen genutzt werden können. Zudem erläuterten die Referenten, wie sich virtuelle Realität, Eye-Tracking und künstliche Intelligenz kombinieren lassen, um das Anforderungsmanagement zu vereinfachen und damit die Produktqualität zu erhöhen.

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IHK-ecoFinder: Umweltfirmen suchen und finden

Der IHK-ecoFinder ist Deutschlands größtes Portal für Organisationen und Unternehmen aus der Umwelt- und Energiebranche. Hier können kompetente Anbieter von Produkten und Dienstleistungen gesucht und gefunden werden - schnell, präzise und bundesweit. Im März stellten die Industrie- und Handelskammern (IHKn) diese neue Internetplattform vor, bei der es sich um eine Weiterentwicklung der vor etwa 30 Jahren ins Leben gerufenen Datenbank IHK-UMFIS handelt. Unter www.ihk-ecofinder.de können sich Unternehmen darstellen, die Produkte oder Dienstleistungen unter anderem in den Bereichen Abfallverwertung und -entsorgung, Energie- und Ressourceneffizienz beziehungsweise erneuerbare Energien, Umwelt- und Energiemanagement, Umwelt- und Energietechnik sowie Umweltschutz anbieten. …

Eingetragene Unternehmen profitieren von einer komfortablen Datenpflege und von den Werbemaßnahmen, mit denen die IHKn das Onlineportal bekannt machen. Der IHK-ecoFinder dient dazu, Kontakte mit potenziellen Kunden und Partnern im In- und Ausland direkt anzubahnen. Unternehmen können ihre Daten selbst online eingeben. Zusätzlich werden die Eintragungen durch die regionale IHK qualitätsgesichert. Mithilfe eines eigenen Benutzerzugangs haben die eingetragenen Unternehmen die Möglichkeit, jederzeit selbst ihre Daten zu pflegen und somit aktuell zu halten.

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Netzwerk-Event mit Bundeskanzlerin
Dr. Angela Merkel wegen Corona abgesagt

In diesem 30. Jahr der deutschen Wiedervereinigung sollte es ein ganz besonderer IHK-Jahresempfang werden. Für das traditionelle Netzwerk-Event am 17. März am Airport Kassel-Calden mit circa 800 Gästen aus Wirtschaft, Politik und Gesellschaft konnte Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel gewonnen werden. Sie hatte angekündigt, über die aktuellen wirtschaftspolitischen Themen und die Herausforderungen der Zukunft zu sprechen. In Erwartung des hochrangigen Gastes starteten die Vorbereitungen entsprechend frühzeitig und gestalteten sich aufgrund der erhöhten Sicherheitsauflagen sehr aufwändig. Es war für alle Beteiligten eine spannende und lehrreiche Zeit. So gab es neben den Zusammenkünften der Arbeitsgruppen in der IHK mehrere Treffen mit Vertretern des Bundeskanzleramtes, des Bundeskriminalamtes und des Landkreises am Veranstaltungsort, um das strategische Vorgehen zu besprechen und einen reibungslosen und sicheren Ablauf der Veranstaltung zu gewährleisten. …

Am 11. März kam dann schließlich und leider, was kommen musste: Das Bundeskanzleramt sagte nach Abwägung und eingehender Bewertung der Risiken im Hinblick auf die Corona-Pandemie die Teilnahme der Bundeskanzlerin am Jahresempfang der IHK Kassel-Marburg ab.

„Sehr gern hätten wir die Bundeskanzlerin persönlich davon überzeugt, welche Stärke unser Wirtschaftsstandort seit der Grenzöffnung vor drei Jahrzehnten gewonnen hat und welche Innovationskraft ihn heute auszeichnet. Wir haben allerdings vollstes Verständnis dafür, dass sich das Bundeskanzleramt nach Abwägung und Bewertung aller Risiken für diese präventive Maßnahme entschieden hat“, sagte IHK-Präsident Jörg Ludwig Jordan. „Als IHK Kassel-Marburg unterstützen wir ebenfalls nach Kräften die Behörden und Gesundheitsämter in ihren Anstrengungen, einer möglichen weiteren Ausbreitung des Corona-Virus keine neue Tür zu öffnen beziehungsweise sie im besten Fall einzudämmen. Daher sagen wir schweren Herzens den Jahresempfang jetzt ab und bitten dafür bei unseren Gästen um Verständnis", so Sybille von Obernitz, Hauptgeschäftsführerin der IHK Kassel-Marburg. „Durch diese Entscheidung lässt sich die Gefahr einer Ansteckung und möglicher Quarantänemaßnahmen von unseren Gästen abwenden. Wäre auch nur bei einem Teilnehmer des Empfangs das Virus festgestellt worden, hätten wir umfangreiche Quarantänemaßnahmen und damit verbundene Konsequenzen für die circa 800 Gäste aus Wirtschaft, Politik und Gesellschaft befürchten müssen.“

Nach dem endgültigen Aus zogen IHK-Präsident Jörg Ludwig Jordan und IHK-Hauptgeschäftsführerin Sybille von Obernitz kurzzeitig einen alternativen Termin für den IHK-Jahresempfang 2020 mit der Bundeskanzlerin im Herbst in Betracht. Diese Hoffnung wurde aufgrund der weiteren Entwicklung der Corona-Pandemie jedoch sehr schnell zunichte gemacht.

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